基于模糊神经滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制

为了解决传统滑模观测器的抖振问题,提出了一种用于永磁同步电机的模糊神经滑模观测器。分析了滑模增益对抖振的影响,并采用模糊神经网络动态调整滑模增益以改善抖振,利用李雅普诺夫函数证明了模糊神经网络观测器的稳定性。利用锁相环方法提取转子位置与速度信息,减小由高频噪声引起的误差。仿真结果表明:改进后的滑模观测器能够对永磁同步电机转子位置进行精确辨识,有效地抑制了抖振,实现了高性能的永磁同步电机无传感器控制。     

高校计算机基础实验室教学与管理的探索

高校计算机基础实验室承担着培养大学生信息素养、创新能力的重任,其重要性逐渐得到认识。针对高校计算机实验室在管理方法、开放度、实验技术人员水平和教学方法,以及成绩评定方式等方面存在的问题,并提出改进方法与对策。     

“开放式”实践教学体系的构建与实施——以“电气工程实验中心”为例

确立应用型人才培养的理念,构建"开放式"实践教学资源平台和实践教学体系,探索实施"基础层、实践层、综合应用层"的人才培养方案。专业实践及就业信息反馈表明,应用型人才培养模式下的"开放式"实践教学成效显著,学生工程实践能力、综合应用能力、科研思维和创新能力等均得以提高,有助于应用型人才培养目标的实现。     

可持续发展视阈下产业结构调整与转型路径分析——以辽宁省为例

辽宁省经济在增速减缓的同时,给资源与环境所带来的累积负面效应也不断涌现。在此背景下,辽宁省必将面临着新一轮的产业结构调整和优化升级。本文通过梳理和分析辽宁省产业结构的演进历程,基于三次产业宏观经济数据,深入剖析辽宁省产业结构亟待解决的问题,结合辽宁省产业结构发展现状和未来方向,分别从地区产业偏离度、技术创新主导的产业结构优化与资源环境约束下产业转型3个层面,阐释了辽宁省产业结构调整与转型升级的必要性以及具体实施策略和路径的可行性,为辽宁省制定可持续发展战略提供决策参考。     

“订单式”培养模式对护理专业学生学习策略的影响

目的：探讨“订单式”培养模式对护理专业学生学习策略的影响。方法选择定向班28名学生作为观察组,随机抽取普通班28名学生作为对照组,运用LASSI量表间隔3月测评比较。结果组间比较初次测评无统计学意义,两次测评差值在观察组(0.20±0.26)和对照组(0.03±0.29)的差异有统计学意义(P＜0.05);组内比较对照组得分差异无统计学意义,而观察组首次调研(3.16±0.54)和末次调研(3.36±0.61)得分差异有统计学意义(P＜0.05),观察组在焦虑、态度、信息处理、选择要点、学习辅助手段5个维度得分差异有统计学意义(P＜0.05)。结论“订单式”培养模式有利于改善护理专业学生的学习策略。     

启发式教学在《果蔬采后生理学》课程中的应用研究

启发式教学是教师在教学过程中依据学习过程的客观规律,引导学生积极主动地掌握知识的教学方式.该文将启发式教学思想运用于《果蔬采后生理》专业课中,根据不同的教学内容与学生的不同情况,探索了运用几种启发式教学方法通过教与学的互动作用优化教学过程,使学生在教学过程中发挥主体作用,激发学生的学习热情,调动了学生的思维主动性,提高了学生分析、解决问题的能力,取得了良好的教学效果,对于培养高素质综合能力的人才具有重要意义.     

系统经济学研究：经济系统的层级过渡理论

人类社会是从大自然中演化形成的。由此,人类社会和大自然本质上属于一个大系统。经济系统是镶嵌于社会系统的子系统,且在社会系统中“处处稠密”。经济系统的层级结构蕴含了层级过渡。系统化和大量化(统计规律)是经济系统实现层级过渡的两个根本途径。每一个层次的经济系统都有自己特殊的性质和规律。这些性质和规律应当在不同层次系统的过渡过程中演绎生成。为了描述从一个层次到另一个层次的过渡所产生的新的性质和规律,就需要引进新的学术概念。一个新的学术概念相当于一个新的信息通道。高层次系统的行为以低层次系统为载体,高层次系统的任何微小变化都会引起低层次系统的结构性反应。     

基于能力谱法导管架平台抗震性能评估

针对现行海洋平台抗震规范无法考虑平台结构弹塑性抗震性能及地震失效机制问题,提出基于能力谱法海洋平台抗震性能评估方法,获得平台结构抗震性能及失效模式,解决强震作用下海洋平台结构弹/塑性抗震评估技术难题。基于规范推荐地震弹性设计谱,采用折减系数建立弹/塑性反应谱,结合渤海某导管架平台,采用能力谱法进行弹/塑性抗震性能评估。结果表明:能力谱法计算简便,对于以第1阶振型为主导地震响应的平台结构具有较好的精度;采用能力谱法评估地震惯性载荷时须考虑其高度效应,可采用倒三角或高度等效加载方式;桩基失效是平台结构地震作用下主要失效模式,平台抗震设计时应保证桩腿具有足够强度和入泥深度,避免强震作用下桩基失效而导致平台结构整体倾覆。     

基于双参数的城际旅客出行方式动态仿真方法

基于仿真思想,利用数学模型描述交通方式特性和旅客自身特性对城际旅客出行方式选择行为的动态交互影响.综合应用生产法与收入法,根据旅客有无小轿车的属性,引入比例系数,改进了出行时间价值的计算模型;在研究等待时间参数和不能精确定量描述元素参数的分布表达函数的基础上,设计了城际旅客出行方式选择行为仿真方法;通过分析沪杭城际运输通道的调查数据,对旅客的出行方式选择行为进行了仿真,并对相关影响因素进行了灵敏度分析,论证了仿真方法的正确性和有效性.     

浅析低压集抄台区采集管理

以太原市滨河供电公司2014年及2015年第一季度用电信息采集情况为例,从技术和管理两个层面,分析了低压集抄台区采集管理的模式及效果。